Cтроительство дорог в Казани и Зеленодольске: текущие проекты, проблемы и перспективы

Жаркая пора у дорожников: благоприятная погода и разгруженный трафик, кажется, благоволят масштабному дорожному строительству, но это в случае если они не повсеместно и не одновременно. Сейчас идут работы сразу в нескольких районах, граничащих с Казанью, самые масштабные — строительство Вознесенского тракта и расширение дороги Казань-Зеленодольск. Есть и те, кто недоволен, ведь ремонт затрагивает интересы не только автомобилистов. Инна Данилова построила маршрут.

Вознесенский тракт- это почти 12 километров пути от Аметьевской магистрали до федеральной трассы М-7, которых автовладельцы ждали долгие годы. И вот пятая по счету вылетная магистраль Казани из линии на карте становится реальностью. Причем, первый отрезок дороги уже готов и запущен в эксплуатацию. Радуя ключевыми дорожными развязками на пересечении улиц Гвардейская и проспекта Победы. А еще съездами на другие дороги столицы Татарстана

Строительство первой очереди Вознесенского тракта обошлось в 13,5 миллиардов рублей. А на второй отрезок требовалось в два раза больше 26 миллиардов. В итоге дорогу решили достраивать на условиях частно-государственного партнерства.

Если первая часть Вознесенского тракта, которую уже возвели, будет бесплатной для автомобилистов. То вторая часть этой вылетной магистрали Казани, которую строят сейчас, будет платной. Но для удобства горожан, которые живут недалеко от Вознесенского тракта, строится также бесплатная дорога дублер. Она пройдет от улицы Иман до улицы Глушко.

Вот только не всех жителей поселка Вознесенское такая «альтернатива» устраивает. Ведь Вознесенский тракт делит их поселок на части. И если благодаря подземным переходам пешком попасть из одной в другую будет можно. То на автомобиле проехать напрямую уже нет только в объезд, по дублеру.

Однако пока  автомобильных съездов и разворотных петель на платной части Вознесенского тракта  не предусмотрено.

В Исполкоме Казани к конструктивному разговору с жителями готовы. О чем заявили на совещании.

В мэрии намерены найти оптимальный вариант решения проблемы — в диалоге с жителями.

Масштабное дорожное строительство развернулось и рядом со стелой на въезде в Зеленодольск. Старое асфальтовое покрытие сняли и ведут масштабные земляные работы. Из-за чего прямой и короткий путь в город оказался перекрыт.

Транспорт ездит — в объезд по временной схеме по улицам Сайдашева и Строителей с выездом на Столичную и обратно.

Итог: время в пути рейсовых автобусов «Зеленодольск- Казань» увеличилось до полутора часов. А в часы-пик утром и вечером до двух часов в пути. Ведь на въезде в Казань тоже идут дорожные работы. И тоже пробки.

Летняя жара ситуацию лишь усугубляет. Но неизбежный в таких случаях дискомфорт стоит конечного результата.

Цель дорожных работ, которые идут сейчас от стелы на въезде в Зеленодольск и до мечети на улице Столичной в микрорайоне Мирный- это расширение существующей трассы до четырех полос. Причем, как пояснили нам в администрации города, это лишь первый этап дорожных работ.

Он продлится до 15 июля. А затем реконструкция дороги в Зеленодольске продолжится  на следующем участке.

Проведение работ по расширению улицы Столичная до четырех полос запланировано на два года. Часть работ будет выполнена в этом году. В целом планируется расширение улицы Столичная до улицы Октябрьская. После завершения первого этапа работ начнутся работы по организации кольцевого движения через городскую стелу.

В целом на реконструкцию дороги будет затрачено 67 миллионов рублей. А зеленодольцев и гостей города призывают учитывать «временные сложности»  при планировании маршрута.

Равно, как и при выезде в сторону Зеленодольска из Казани, где сейчас на финишную прямую выходит расширение дороги до клеверной развязки в Залесном.

Благодаря трехполосному движению с обеих сторон, строительству подземных и надземных пешеходных переходов, и, конечно, развязок, тоннелей и эстакад после реконструкции Горьковское шоссе сможет пропускать до 11 тысяч автомобилей в час. И тогда о многокилометровых пробках в часы пик можно будет, наконец, забыть.

Полностью шестиполосная дорога предстанет обновленной к середине осени.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter

Теги: дороги в Татарстане, Инна Данилова, События недели, строительство в Татарстане, Яндекс.Новости