Руслан Шагалеев: «Беспилотный автомобиль на дорогах Иннополиса становится все умнее»

Машина подана, без шофера. В Иннополисе завершили финальный этап тестирования беспилотного такси — авто проехало участок без водителя-испытателя. Сколько стоит такая поездка,  и можно ли «Роботакси» вызвать через приложение? Ия Кислицына узнала детали.

Вместо приветствия таксиста – общение с искусственным интеллектом. Пристегиваем ремень, и самостоятельная машина начинает движение. Сначала пустое водительское кресло вызывает недоверие, спустя пару плавных поворотов – приходит уверенность. Убедиться в безопасности роботакси помогает и статистика. 77 тысяч поездок, больше миллиона километров, ни одного ДТП.

«В машину загружена высокоточная карта, то есть это все знания о дорожной разметке, дорожных знаков, скоростных ограничениях, поворотах. Алгоритмически машина не может превысить скоростные ограничения, не может нарушить правила дорожного движения, потому что это алгоритм», — говорит руководитель роботакси Андрей Кармацкий.

Пока что роботакси все еще курсирует с инженером на пассажирском сидении, который в экстренной ситуации сможет помочь беспилотнику.

Сенсоры открывают беспилотному такси обзор в 360 градусов. Датчики, радары, камеры передают данные в компьютер.

Для пассажиров — аттракцион, для айти-специалистов – маршрут в будущее, для Иннополиса – визитная карточка. Город стал идеальной испытательной площадкой. Низкий трафик и привыкшие к новым технологиям автомобилисты и пассажиры.

Заказать беспилотное такси можно через привычное приложение. При нахождении на территории Иннополиса, здесь появляется отдельная вкладка – «роботакси». Так как разработка пока что только тестируется, поездка будет бесплатной.

Время ожидания – до 5 минут. Всего по городу курсируют 10 машин. Для такого тестирования в Иннополисе разработали экспериментальный правовой режим. Роботакси здесь набирают скорость с 2018 года. Изначально за рулем машины находился специалист. В работу авто он не вмешивался, лишь контролировал движение. Затем инженер пересел на пассажирское место. За это время беспилотные такси набрались опыта.

 «Они накопили достаточно большую экспертизу по движению в различных условиях. Они ездят и днем, и ночью, и летом, и зимой, и в условиях тумана, и в условиях дождя, и сильного снега.  Все эти данные анализируются, записываются.  И беспилотный автомобиль на дорогах города Иннополиса становится все умнее, и умнее. И эти знания, далее уже эти такси могут транслировать на любые дороги общего пользования по стране и миру», — говорит мэр Иннополиса Руслан Шагалеев.

Сейчас машина настолько умная, что смогла преодолеть 50 километров без человека в салоне. Это финальный, самый сложный этап тестирования. Такие испытания стали первыми в Европе. Впереди – новые высоты. Разработчики планируют масштабирование и выход на новые локации.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter

Теги: Ия Кислицына, Картина дня, новости Иннополиса, Яндекс.Новости