От идеи до реализации: Специалисты рассказали, как проектируют дороги и мосты в Татарстане

Сегодня отмечают День дорожного хозяйства. Праздник и у строителей дорог и мостов и тех, кто стоит у истоков транспортных артерий – проектировщиков и инженеров. Именно они планируют, какими будут дороги, и воплощают их в жизнь. О том, где и как проектируют, расскажем в сюжете.

С чего начинается дорога или мост? Нет, не с дымящегося асфальтоукладчика, а с проекта той самой дороги. Чтобы проложить новый путь, сначала нужно его спроектировать – изучить местность, испытать грунт, сделать модель дороги. Проектировщики внимательно изучают каждый миллиметр 3Д модели будущего участка дороги.

От этих отметок зависит многое, в том числе и безопасность проектируемых дорог и мостов. Над созданием проектов транспортных артерий трудятся как молодые, так и опытные специалисты.

«У нас все дороги сопровождаются, естественно, сетями: пересекаются кабельные линии, воздушные линии, подземные, водопроводы, канализации. Все это мы осмысливаем», — отметил Татьяна Мухина, главный специалист сметного отдела АО «Институт Татдорпроект».

Создание чертежей, 3Д моделей и схем – недостаточно. При планировании важно понимать, что именно станет основой дороги – каким будет грунт. Для этого его испытывают в лабораторных условиях.

«Чтобы воссоздать естественное состояние грунтов, напряженность, мы должны посмотреть прочность. То есть, при каких нагрузках грунт может выдерживать сдвиговые процессы, прочностные. Это нужно для дальнейших расчётов», — сказал Рамзиль Шайхуллин, инженер-лаборант АО «Институт Татдорпроект».

На расчетах и моделировании дело не заканчивается. Специалисты выезжают на строящиеся объекты и проводят авторский надзор.

«Весь этап строительства мы ведем авторский надзор. С подрядчиками на месте решаем возникшие вопросы и контролируем процессы строительства», — отметил Алмаз Галиев, главный инженер проекта АО «Институт Татдорпроект».

Дороги и улицы, мосты и транспортные развязки до деталей прорабатывают именно в проектном институте.

«Именно проектировщик отвечает на вопрос «что нужно построить» и самое главное «как это нужно построить». И наша основная задача – это своевременный выпуск чертежей для подрядчика. + 50.02-50.18 Все начинается с изысканий: изучаем местность, смотрим рельеф, наличие сетей, трассируем, подключаются дорожники», — сказала Елена Пановская, генеральный директор АО «Институт Татдорпроект».

Километраж спроектированных объектов подсчитать невозможно, но результаты работы лаборантов и инженеров, специалистов авторского надзора и сметчиков мы видим каждый день, проходя по улице или проезжая по дорогам, которыми и славится наша республика.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter

Теги: Анастасия Аксенова, дороги в Татарстане, События недели, Яндекс.Новости