В Татарстане продолжается возведение транспортного пути «Европа — Западный Китай»

Выходят на маршрут ускоренными темпами. Продолжается возведение стратегического транспортного пути «Европа — Западный Китай». В условиях санкционного давления он позволит открыть новые пути торгово-экономических отношений России. О том, как сегодня строят участок трассы «Шали — Бавлы» в Альметьевском районе, увидел Дмитрий Второв.

Строительство участка «Алексеевское — Альметьевск» татарстанская компания «СМП-Нефтегаз» начала еще в 2006-м году. Сегодня результаты труда дорожников и транспортников впечатляют. Дорожная техника только одной автоколонны уже прошла более 9 миллионов километров. Это примерно один проезд по экватору вокруг Земли.

Объем выполненных задач на участке «Алексеевское – Альметьевск» тоже внушительный. Позади 90 процентов земляных работ. Перемещен 31 миллион кубических метров грунта, переустроено 113 подземных коммуникаций, созданы водопропускные трубы, путепроводы и тоннели. Это работы по возведению моста через реку Шешма в рамках 3-й очереди строительства.

Проект жизненно важен для российской экономики особенно сегодня. Во-первых, для экспорта и импорта товаров. А во-вторых, развитие получат десятки наших регионов, где проживают в общей сложности более 30-ти миллионов человек.

Российский участок маршрута — «Санкт-Петербург – Казань – Оренбург – Казахстан – Китай». Общая протяженность трассы – 8,5 тысячи километров. Из них 2 300 километров – по территории России. Ускоренные темпы возведения, уверены дорожники, позволят в обозримом будущем с комфортом преодолевать большие расстояния.

Дмитрий Второв, Владимир Юрков

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter

Теги: Картина дня, Яндекс.Новости