Важный разговор о будущем КАМАЗа: Мишустин наметил вектор развития автогиганта

Важный разговор о будущем КАМАЗа. Сегодня на Автогиганте встречали Председателя Правительства России Михаила Мишустина. С президентом Татарстана Рустамом Миннихановым он посетил цеха, оценил новый грузовик, который работает и на солярке, и на газу и даже сам принял участие в сборке двигателя. А после обстоятельное обсуждение перспектив завода. Репортаж Эльмиры Заляевой.

Самая зрелищная часть знакомства с производством КАМАЗа, безусловно, продукция уже готовая – многотонные грузовики, легко преодолевающие любые неровности или переплывающие небольшие озера. Но сегодня погружают самого премьер-министра в тему производства легендарных машин.

Сердце КАМАЗа — двигатель, с этого цеха начинается детальный разговор о грузовиках. По ходу осмотра тестируют инженерные способности премьера.

Тут предприятию есть чем делиться. КАМАЗ входит в 20 крупнейших производителей грузовиков в мире, только в прошлом году продали больше 32 тысяч машин, собранных исключительно в этих цехах. Многие, из которых прошли модернизацию по специальной программе. Вот как сегодня выглядит сборка каркасных кабин – помощь человека необходима только при сваривании очень мелких деталей, остальное – дело техники. А точнее 105 роботов.

Это, пожалуй, одна из самых важных точек — измерительная лаборатория, где каждую кабину проверяют на предмет геометрии, чтобы все швы были сварены ровно, погрешность должна быть не больше полутора миллиметров.

Большинство комплектующих, почти 80% тоже произведены в Татарстане. Цифра эта увеличивается постепенно.

Стопроцентный план есть у предприятия и по развитию. Двигаться КАМАЗЫ будут в сторону экологии. Так, в научно-техническом центре, где и рождаются проекты современных машин, сосредоточенны на производстве электротранспорта. Легкового. Это первый опыт предприятия за последние 15 лет по созданию легковесных машин. И городского. Экспериментальный электромусоровоз. Бесшумный и безвредный.

В такой прогноз можно поверить – в этом году предприятие выиграло тендер на поставку 350 электробусов в столицу. Появились камазовские электробусы и на татарстанском горизонте.

Михаил Мишустин Председатель Правительства Российской Федерации
— Мы об этом уже говорили, обсуждали этот вопрос с Сергеем Анатольевичем Когогиным. Он собирается расширять круг заказчиков. Рустам Нургалиевич сказал, что Казань собирается приобретать ряд электробусов

Тема экологичного транспорта стала первой на совещании. Грузовой транспорт – это миллионы машин в коммунальной сфере, строительной, которые в основном поставляет татарстанский КАМАЗ. Но сворачивать только на внутренний рынок предприятие не намерено – активно развивают экспорт. Одна из ведущих задач на этот год. Поддержку на этом пути оказывают и власти республики. Поток из 5 тысяч машин за рубеж будет хорошим показателем.

Эльмира Заляева, Владимир Юрков

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter

Теги: Картина дня, Яндекс.Новости