Либо горят, либо сходят с рельсов: Почему трамваи в Казани зачастили в сводки происшествий

По газону и асфальту вместо рельсов, в клубах черного дыма и под крики пассажиров завершил свой путь на улице Технической трамвай номер пять. В салоне несколько пассажиров, которые, к счастью, после такого смертельного аттракциона, живы. Среди них двенадцатилетняя девочка.

Осколки стекол и обивки салона убрали быстро. Как и поваленные трамваем столбы. Вместо них на земле остались рытвины и разбитый поребрик рядом. А вот привести в порядок остановочный павильон, на который вынесло несколько сбитых трамваем авто, еще не успели.

Инна Данилова
-Причина ДТП в том, что вагановожатый, как утверждают очевидцы, превысил допустимую скорость. Поэтому сегодня многие его коллеги не проезжают, а буквально проползают этот злополучный участок от поворота до железнодорожного моста. И лишь потом вновь начинают набирать скорость.

Водитель злополучного трамвая на линию пока не выходит. А вот кондуктора того рейса- Хамзу Бакиева- нам удалось найти. Говорит, водители трамваев пока просто плохо знают новую линию.

Хамза Бакиев, кондуктор трамвая, попавшего в ДТП
— Произошел сход вагонов у нас бывает такое. Линия новая. И пока не знают еще эту линию. Просто там один грузовик был. Мы его зацепили задней тележкой, все.  машины есть один-два. Остановились. шесть человек было — никто не пострадал. Я всех на автобус посадил, а сам на 72 автобус они дальше поехали.

Как это было в тот день, видели Ирина Локатурина и ее сын Роман.

Ирина Локатунина
— Проезжали мимо с ребенком, видели трамвай- такой весь поцарапанный. Видели в инстаграме до этого тоже ролик. Страшно, конечно. А там часто подобные аварии происходят, на этом отрезке? -Один раз тоже была. Вот недавно- буквально пару месяцев назад. А тогда что произошло? Тоже что-то с трамваем- тоже на этом месте.

Версию вагоновожатой сошедшего с рельсов трамвая нам рассказал ее коллега. Женщина утверждает: всему виной сбой компьютерной программы на дисплее управления.

Назыржон Исломов, вагоновожатый трамвая N 5
— Водитель говорит, что скачок напряжения. А компьютер начал глючить и разогнался сам по себе трамвай. А до какой скорости он разогнался? Минимум 60-70- вот так. А должно быть? Там должно быть 15 км. Там же очень крутые повороты. Там 15 км в час.

Вот на повороте и занесло трехсекционный рогач в сторону. 

Назыржон Исломов, вагоновожатый трамвая N 5
— А то, что там задымилось, загорелось? Загорелось, потому что токоприемник потащил за собой контактную цепь и замкнул ее там. там же столбы же даже упали.- И еще зацепили несколько машин.- Да, потому что средняя тележка- секция трамвая- с рельсов сошла- он же по асфальту поехал- средняя секция.  

Эксперты забрали флешки с компьютера и с авторегистратора трамвая. Следственные органы начали проверку. Формальным ответом прессе ограничилось и руководство Метроэлектротранса. В настоящее время предприятием  МУП «Метроэлектротранс» проводится служебная проверка относительно схода трамвая с рельсов, выясняются обстоятельства.  По результатам проверки будут приняты соответствующие меры.

Случаев, когда трамваи сходят с рельсов или загораются, огромное множество. Только в соцсетях и только за последние пару месяцев не меньше 6 ЧП.

Елена Захарова
— Страшно за детей, с детьми страшно ездить в трамваях, потому что часто это стало происходить, что они сходят с рельс. Наводить порядок надо однозначно. Это общественный транспорт, такого быть не должно.

Мы направили официальные запросы как в Метроэлектротнас, так и в комитет по транспорту мэрии Казани.  С целью выяснить, какие меры предпринимаются для того, чтобы электротранспорта Казани был безопасным для пассажиров на все сто процентов.

Инна Данилова, Сергей Павлухин

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter

Теги: Картина дня, Яндекс.Новости