Как Большое Казанское кольцо ускорит движение до центра

Два дорожных участка в конечном итоге будут выглядеть идентично. Пока их внешний вид отличается. Ведь они на разных этапах строительства. Недавно правой стороны не было вовсе. Дорожники возвели её за месяц.

Вадим Струминский
— Уже на 80% готова левая сторона путепровода. Это будущий двухполюсный участок дороги. Точно такой же возводят и на правой стороне. Там готовятся к бетонированию и сейчас проводят армирование. То есть устанавливают металлический каркас. Только на один пролёт уходит почти 100 тонн арматуры.

Александр Ферафонтов
— Проводим армирование для того, чтобы была связка с бетоном и будущее дорожное полотно могло выдержать нагрузку проезжающих автомобилей. 

Транспортный участок от улицы Булатова до улицы Борисковская он соединит Приволжский район с отдаленными промышленными зонами Казани. 800 метров новой дороги разгрузят город от пробок.

Вадим Струминский
— И пока самый далекий от финального облика участок. Трамвайные пути протяженностью 800 метров пройдут здесь…по центру. Так же, как и дорожное, трамвайное движение будет организовано в обе стороны.

Новая дорога – первый этап закольцевания Большого Казанского кольца. В свою очередь, трамвайные пути закольцуют пятый маршрут.

Альберт Шаймухаметов, начальник участка
— По завершению бетонирования правого проезда. Начнется технологическая выдержка бетона. И мы приступим к устройству трамвайного проезда.

Работы ведутся по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Завершить строительство первого этапа планируют 30 августа – к празднованию столетия ТАССР.

Вадим Струминский

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter

Теги: Большое казанское кольцо, Картина дня, Яндекс.Новости