Строители Большого казанского кольца вышли на финишную прямую

Следы от автомобильных шин на участке дороги пока оставляют только строительные большегрузы. После того, как дорогу проложат, здесь начнут ездить и автовладельцы. Укладка асфальта — один за самых простых этапов. Он еще впереди. Пока же строители заняты более трудоемким процессом.

От финального облика очертания будущей транспортной магистрали еще далеки, но территория уже изменилась до неузнаваемости. Несколько месяцев назад здесь была лесополоса, и чтобы построить дорогу рабочие буквально уходят под землю»

Дорожные работы — первый этап возведения Большого Казанского Кольца.

Транспортная развязка соединит улицы Булатова и Тихорецкую. Здесь появится трамвайная линия, которая закольцует движение 5 маршрута.

«На этом объекте ведется постоянная работа. Всего задействовано 140 человек и 51 единица техники», — рассказал начальник участка Альберт Шаймухаметов

Рабочие подготовили фундамент путепровода. На очереди бетонные опоры, которые выглядят как арматурные каркасы. На всех участках процесс идёт параллельно: на полосах попутного и встречного движения, а так же на трамвайной линии.

Если говорить о проекте в цифрах. Это 800 метров дороги, 4-х полосная автомагистраль, ширина проезжей части — 7 метров. И, конечно, 2 направления движения.

Работы начали этим летом. Завершить их планируют в августе 2020 года. К празднованию 100-летния ТАССР. 800 метров дороги — играют ключевую роль в организации транспортного движения. Новая дорога сделает центр Казани ближе. Добраться до него можно будет минут за 20. Разгрузятся проспект Победы и проспект Универсиады. Строительство большого казанского кольца должно «вылечить» столицу республики от пробок.

Вадим Струминский, Рафкат Зиатдинов

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter

Теги: Яндекс.Новости