Разошлись пути кондукторов и пассажиров: новые проблемы с системой безналичной оплаты в городском транспорте Казани

Разошлись пути кондукторов и пассажиров. Контакт пропал, когда в городском транспорте запустили бесконтактную систему оплаты. Всемирная сеть наполняется видео, где сотрудники не знают работает систему пэй пасс, а кондукторы уверяют — дело в картах. Расклад изучила Эльвира Файзуллина.

Эльвира Файзулина, Адель Миндубаев

Казань

Пассажир предлагает оплатить проезд, кондуктор отказывается принимать платеж и требует выйти из автобуса. Парадоксальную картину снял 16-тилетний житель Казани Ильнур Ахатов на 62 маршруте.  Молодой человек попытался расплатиться за проезд мобильным телефоном с системой PayPass, но, оказалось, кондуктор не знает, как это сделать, поэтому решил выгнать пассажира из автобуса.

Кондукторы Казани недавно получили новые валидаторы которые могут принимать  и безналичную оплату, но работать с ними еще научились не все, пояснили в Комитете по транспорту.

Марат Хисамутдинов, и.о. председателя Комитета по транспорту — заместитель
— Не все кондукторы с высшим образованием и могут адекватно воспринять банковскую оплату, телефонную оплату, не могут объяснить, как оплачивать, могут говорит, что не принимают такую оплату. Это человеческий фактор. С транспортной картой было так же. Сначала было сложно, потом научились.

Кондуктор Татьяна Надёжина говорит, что с новыми правилами в автобусах прибавилось зайцев. Пассажиры садятся в транспорт со стандартной банковской картой, которая не оснащена системой бесконтактной оплаты. Валидатор такие не считывает. Доброму кондуктору не остается ничего, кроме как провести бесплатно. Впрочем, и с подходящими картами возникают проблемы.

Татьяна Надёжина, кондуктор
— Очень долго грузит. Сейчас еще народу мало. А когда будет много, будет сложно.

Анна Николаева
— Мелочь не надо таскать удобно, но иногда не принимают карту, просто не пробивает и все

На исправление всех недоработок  уйдет пара месяцев, говорят в Комитете. Однако в работе системы есть преднамеренные ограничения.

Михаил Халимовский
— Еще бы сделать так, чтобы за двоих платить. Иногда у друга не бывает денег, хочешь банковской картой оплатить, а у них не проходит.

Одной картой можно оплатить только один билет – это делается для того, чтобы защитить пассажира от повторного списания денег и проделок мошенников.

Эльвира Файзулина
— По сравнению с началом июня тех, кто отдает предпочтение банковским картам в автобусах Казани, стало в 4 раза больше. Однако не стоит совсем убирать мелочь из кармана. Ведь это лишь дополнительная услуга. Если система будет временно недоступна, что может случиться с любой техникой, а у вас будет только банковская карта, кондуктор имеет полное право высадить вас из автобуса.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter

Теги: Яндекс.Новости