В Татарстане предложили создать антирейтинг автошкол

Создать антирейтинг автошкол Республики предложили сегодня в Доме правительства Татарстана. Для этого проанализируют, чьи выпускники чаще всего попадают в аварии. Такой подход- результат роста количества трагедий на трассах и низкого уровня автовладельцев. С подробностями Инна Данилова.

Инна Данилова, Дамир Мухамедханов

Казань

Кадрами ДТП на дорогах социальные сети просто переполнены. Вот это видео выложил  очевидец трагедии, что произошла под Казанью. В ходе столкновения «Ниссана», «Лады» и «Шевроле» погиб шестилетний ребенок. С начала года в авариях уже пострадали около ста сорока детей.  Семеро погибли. Причем только один в момент ДТП переходил дорогу.

Инна Данилова
— Остальные шесть были пассажирами автомобилей. И погибли по вине водителей- либо потому что те были пьяны, либо потому что превысили скоростной режим или вышли на встречную полосу движения, либо потому что просто заснули за рулем.

Еще одной — может быть самой важной причиной многочисленных аварий — считают специалисты- является низкая подготовка водителей во многих автошколах. Всего их в Республике около двухсот. И чтобы отсечь те, что заботятся лишь о доходах, а не о качестве обучения, в Доме правительства предложили создать рейтинг автошкол. Вернее, по сути — антирейтинг. Ведь в лидерах списка будут те учебные заведения, выпускники которых чаще всего попадают в аварии. И по вине которых больше всего гибнет людей на дорогах.

Шамиль Гафаров, Заместитель Премьер-министра Республики Татарстан
— И покажем народу. Мне кажется любой родитель, который будет направлять своего ребенка на обучение в каку-то автошколу, глянет начала в рейтинг этой школы, количество его выпускников, которые попали в ДТП. Почему нет?

Проверять автошколы предложили Министерству образования- таким образом расширив их полномочия. Ведь несмотря на то, что пора гололедицы и метелей миновала, мы вновь вступаем в период, когда кривая аварий резко пойдет вверх. И причиной будет уже не плохая погода.

Артем Хохорин, министр внутренних дел по Республике Татарстан
— Анализ показывает, что основной пик аварийности с участием водителей в состоянии опьянения приходится на летнее-осенний период- это с июня по октябрь. По 9-10 ежемесячно. Как правило такие ДТП сопровождаются высокой тяжестью последствий.

И нередко усугубляют такие последствия — вовремя не сделанный ямочный ремонт и отсутствие дорожной разметки. За это ряд руководителей муниципалитетов подвергли жёсткой критике.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter

Теги: Яндекс.Новости