В Казани насчитали 50 километров «убитых» дорог

В Казани 50 километров дорог попали в список «убитых». Его формировали активисты общероссийского народного фронта исходя из жалоб столичных жителей. Впрочем, вопросы есть не только к качеству полотна. Но и к инфраструктуре. Ливнёвкам, например. После каждого сильного дождя — город сильно топит. Тем временем столичные чиновники утверждают, что проблема не в количестве ливнёвок, их по убеждению представителей исполкома достаточно. А в чём же тогда, расскажет Феруза Насырова.

Феруза Насырова, Айрат Каюмов

Казань

Они рассекают дорожные волны. Перекресток улицы Чапаева – Побежимова.  Машины не едут, а буквально плывут, оставляя за собой лишь брызги. Такое море нам не надо, комментируют авторы ролика. Затопило улицу после очередного дождя. Такой заплыв влетел  в копеечку, а точнее в тысячи рублей. Сплавлялись эти водители по улице  Татарстан. Участок под мостом ушел под воду. Вместе с ним и эксперты ОНФ.  Они тоже оказались в западне.Ревизоры вызвали коммунальные службы. Подъехали рабочие оперативно. Воды уже тогда было почти по колено. С трудом нашли ливневку.  Но когда ее открыли, причина потопа стала очевидной. Решетка забита мусором.Волнами прибило и номера. Один из них прихватили с собой эксперты  и вручили  во время пресс-подхода Игорю Куляжеву.  За подарок «поблагодарил».  Проблема, действительно, есть – прокомментировал  Игорь Куляжев. Но главный вопрос не в отсутствии ливневок, а в содержании.  Их нужно прочищать.

Игорь Куляжев, заместитель руководителя исполнительного комитета г. Казани — председатель Комитета внешнего благоустройства
—  Ливневки передавались с баланса промышленных предприятий в муниципальную собственность, мы приняли 371 км ливневок, которые долгое время не обслуживались. Деньги на прочистку ливневых коллекторов выделены — 200 миллионов, мы уверены в том, что прочистят.

Журналистов решили собрать на улице Зайцева. Здесь тоже нет ливневок.  Зато яма на яме.  Именно этот участок возглавил рейтинг убитых дорог Казани. Эксперты замерили и глубину,  и длину их.

Николай Мельков, инженер проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог»
— Яма по Госту не должна быть  более 60х15х5 см,  мы берем колабашку, замеряем и видим что не по Госту все тут.

Улица в этом году  попала в заветный список, ее отремонтируют. Всего же пятьдесят километров  казанских дорог попали в список «убитых». Это больше 150 проблемных участков по всему городу. Больше всего их в Вахитовском районе.

Александр Васильев, депутат Государственной Думы Российской Федерации, Координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ»

— По итогам 2016 мы составляли рейтинг дорог, Казань у нас на 9 месте, входит в десятку. В этом году мы тоже будем составлять такой рейтинг. Будем учитывать все, состояние новой дороги, сколько отремонтировали и сколько есть еще проблемных точек.

Улица Мажита Гафури тоже попала в «черный» список экспертов. Здесь  вместо крышки люка – дверь. Ее положили местные жители, чтобы никто не угодил в колодец. Да и асфальт вокруг уже разрушился.  На ремонт казанских дорог  в этом году выделили больше трех миллиардов рублей. На эти деньги  заменили верхний слой на центральных дорогах города.   А пять миллионов квадратных метров  еще только предстоит залатать.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter