Разметок нет, а штрафы есть

Опять весна, опять разметки. Точнее их отсутствие. На столичных улицах автомобилисты вновь начали ездить интуитивно. Местами полоса исчезла. Но за пересечение невидимой стоп линии штраф всё равно приходит. Екатерина Сударева разбиралась в ситуации.

Екатерина Сударева, Владимир Юрков

Казань

Полоса неудач началась у столичных водителей. Полосы разметки сошли с дорог вместе со снегом и льдом. Вот одна из центральных улиц – Назарбаева. Здесь – лишь намек на то, что когда-то называлось разметкой. Та же картина на Вишневского, Ямашева, Островского. Сколько полос на широких проспектах – можно определить лишь по колеям в асфальте.

Иван Громов, водитель

Разметки не хватает, весна, разметка сошла со снегом. Проблемных мест очень много.

Где водитель прав, а где уже переступил черту – этой самой черты не видно. А в сумерки – практически невозможно. Особенно опасно близ пешеходных переходов.

Данил Пронин, водитель

Зебру не видно. Когда дорогу переходят не видно. А полосы – всегда понятно, все по-разному ездят, аварии могут часто случаться.

Сергей Аникин, водитель 

Пешеходные переходы вообще стерты. Даже знаков нет. И разметки нет. Сотруднику ДПС невозможно доказать, если он меня остановит.

Екатерина Сударева

Еще один проблемный перекресток для водителей – пересечение улиц Гвардейская и Ершова. Разметки здесь давно нет, но есть знак «Стоп». И где проходит та самая невидимая стоп-линия – водителям не видно, особенно тем, кто стоит в крайнем левом ряду.

Между тем, здесь работают камеры. Всем, кто на несколько сантиметров переступил невидимую стоп-линию, приходят штрафы по 800 рублей. Автоюрист Владлен Копвиллем говорит, — к сожалению, для водителей, оспорить законность таких штрафов не получится.

Владлен Копвиллем, автоюрист

Либо должен быть знак, либо разметка. Если разметки нет, то знак определяет границу.

Рисовать новую разметку в городах начинают весной. Но по опыту прошлого года, в Казани белые линии появились намного позже и далеко не везде, где нужно. В мэрии сообщили- сколько денег выделят в этом году  и когда начнутся работы — до сих пор не определили. Между тем, по статистике — белые полосы на дорогах снижают аварийность на треть.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter