Сегодня 20 лет со дня побега экипажа российского Ил-76

Тогда это казалось невозможным. 16 августа 1996 года. Борт, принадлежащий казанской авиакомпании Аэростан благополучно приземляется в объединённых арабских эмиратах. На кадрах хроники – легендарный ИЛ-76. На борту  7 российских летчиков.

— Не верится, что мы это сделали!

Вся страна год следила за судьбой наших лётчиков. Во главе экипажа Владимир Шарпатов, второй пилот Газинур Хайруллин. В 95 осуществляли очередной привычный рейс. В воздушном пространстве Афганистана их перехватил МИГ-21. Под угрозой запуска ракет потребовал приземлиться.

ГАЗИНУР ХАЙРУЛЛИН, ВТОРОЙ ПИЛОТ :

-Владимир Ильич решил быстренько спускаться и сесть, я сказал, давайте спешить не будем, то есть давайте потихоньку снижаться – подумаем, что можно сделать… может, получится уйти от истребителя.

Но уйти — не удалось. Самолет захватили – пилоты попали в плен. То, что происходило в последующие мучительные месяцы – осталось не только в памяти, но и на страницах дневника, который вел командир Владимир Шарпатов. Затем всё это легло в основу киносюжета. В 2010 – на широкий экран вышел фильм «Кандагар».

Сегодня летчики видятся редко. Разлетелись по стране и осели в разных городах. Командир экипажа Владимир Шарпатов работает в Городской Думе в Тюмени, Газинур Хайруллин продолжает летать. Оба призваны Героями России. Виктор Рязанов и Сергей Бутузов тоже не смогли расстаться с авиацией – работают в казанском аэропорту. Награждены Орденами Мужества. И даже через 20 лет традициям не изменяют. 16 августа поздравляют друг друга с важным для каждого днём. А тот самый ИЛ-76, который, как говорят сами члены экипажа тогда , словно вступил с ними в сговор и вернул на родину сегодня продолжает летать и перевозить грузы по всему миру. Сейчас машина в Екатеринбурге.

Полина Лисина, Лилия Галимова, Вести – Татарстан

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter