На Казанском вертолётном заводе день приёмки военной продукции

Важный день сегодня и на Казанском вертолётном заводе — приёмки военной продукции. Наше предприятие изготовило для нужд Министерства обороны России 14ть машин — Ми-8 МТВ-5 и 1 вертолет АНСАТ У. Чем они отличаются от своих предшественников и как их оценивали эксперты — в репортаже Эльмиры Исмагиловой.

Эльмира Исмагилова, Адель Миндубаев

Так принимают летные машины в ряды российской авиации. Начиная с заклепки все под контролем военного представителя. Проверяет не только качество сборки, но и то, как машина показывает себя в небе.

Вот так собирают легендарные вертолеты МИ-8. Пока фюзеляж пустой, но буквально через пару часов он будет нашпигован самой современной техникой. В единый день приемки все 14 вертолетов будут как один

14 вертолетов МИ 8 МТВ 5 усовершенствованная версия предшественников. Перевезти способны до 4 тонн груза и техники. У новой модели улучшили аэродинамику – носовая часть теперь дельфинобразная.

В кабине предусмотрено светотехническое оборудование – посадить эту машину пилоты смогут на необозначенные площадки даже в ночное время на предельно малой высоте. Испытания проводили при сложных метеоусловиях – вертолеты справились на отлично. После прохождения всех испытаний военные сегодня приняли и вертолет АНСАТ У – его называют летной партой. На нем пилоты проходят обучение и переобучение. Что важно, при выполнении гособоронзаказа, комплектующие используют в основном российского производства

Анатолий Золин, начальник 639 Военного представительства Министерства обороны  России

—  На 95 процентов комплектующие российского производства. У нас есть план график по которому мы запланировали полный переход на комплектующие российские.

Универсальные и совершенные многотонники с аэродрома казанского вертолетного завода отправились к месту дислокации. Где именно  будут нести службу не разглашают – военная тайна.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter