В аэропорту Бегишево встретили команду «Камаз Мастер»

Этой ночью в аэропорту Бегишево приветствовали команду «Камаз Мастер». Серебряных призёров самого престижного ралли-рейда ДАКАР встречали как настоящих звёзд. Болельщики не жалели ни голосовых связок, ни ладоней и уже тем более слов любви. Репортаж Егора Орлова.

 Егор Орлов, Радик Ганеев

Набережные Челны

С флажками, воздушными шарами и плакатами – как одна дружная команда – пришедшие готовились осыпать овациями гонщиков и репетировали залпы аплодисментов.

Для родных и близких результат выступления «КАМАЗ-Мастера» на «Дакаре» не так важен, как то, что все вернулись домой живы и здоровы. Ну, а серебро при нынешних обстоятельствах и вовсе сродни золоту.

НАТАЛЬЯ ХАЙРУЛЛИНА, СУПРУГА МЕХАНИКА КОМАНДЫ «КАМАЗ-МАСТЕР»

— Ждали папу с малышом, болели. Очень рады второму месту.

ГАЛИНА ВОЛКОВА, СУПРУГА МЕХАНИКА КОМАНДЫ «КАМАЗ-МАСТЕР»

— Трудный «Дакар» был, тяжелый «Дакар» был. Соперники хорошо подготовились. Вот из-за этого в основном переживали.

АЛСУ БИГАШЕВА, СУПРУГА МЕХАНИКА КОМАНДЫ «КАМАЗ-МАСТЕР»

— Мы рады за наших мальчиков, второе место очень почетно. Я  считаю, что они заслужили. Мы рады их встретить с победой. Для нас это победа.

Точно так же считает каждый, кто ночью приехал, чтобы встретить гонщиков. Когда команда уже появилась на горизонте и до встречи оставались считанные секунды, болельщики хором признались ей в любви.

Титул сильнейших на планете они завоевывали столько раз, что даже уступив первое место голландцу Жерару Де Рою и его экипажу, гонщики «Синей армады» сохранили звания героев, благодаря самоотверженности и мужеству.

НАИЛЬ МАГДЕЕВВ, МЭР Г. НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ

— Наша команда во все времена была, есть и будет самой сильнейшей командой мира. Мы всегда гордимся нашими ребятами и нашей командой.

ВЛАДИМИР ЧАГИН, РУКОВОДИТЕЛЬ КОМАНДЫ «КАМАЗ-МАСТЕР»

— Это спорт. В этом году удача больше была на стороне команды «Ивеко». Они действительно очень хорошо подготовились, пять выставили автомобилей.

Проиграть такому сопернику не стыдно отметили гонщики. Голландцы показывали великолепный результат и на бездорожье и на скоростных участках. Но и «Дакар» уже не тот. Формат ралли-рейда меняется, и к такому повороту соперники были готовы лучше россиян.

АЙДАР БЕЛЯЕВ, СЕРЕБРЯНЫЙ ПРИЗЕР «ДАКАРА 2016», ШТУРМАН КОМАНДЫ «КАМАЗ-МАСТЕР»

— Гонка была немножко нетипичная «Дакару». То есть много этапов было скоростных и ближе к классическому ралли WRC. И это не только мы подмечали, это подмечали все участники. Немножко «Дакар» меняется в другую сторону. Но, будем какие-то делать выводы.

АЙРАТ МАРДЕЕВ, СЕРЕБРЯНЫЙ ПРИЗЕР «ДАКАРА 2016», ПИЛОТ КОМАНДЫ «КАМАЗ-МАСТЕР»

— Такого опыта, как у европейцев, по ровным извилистым трассам у нас не было. Также и машины у нас были подготовлены под более такие тяжелые пески и бездорожье, когда европейцы готовились именно к классическому ралли. Команда MAN это и не скрывает. Первые этапы они пытались всеми правдами-неправдами вырваться вперед.

Бездорожье старого доброго «Дакара» теперь заменит «Шелковый путь» — главный ралли-рейд в нашем полушарии. Уже известна дата старта – 8 июля. Маршрут Москва-Пекин — это десять тысяч километров по Евразии помогут проверить технику и подготовить гонщиков к главному экзамену – ралли-марафону в Южной Америке.

АНДРЕЙ КАРГИНОВ, ПИЛОТ КОМАНДЫ «КАМАЗ-МАСТЕР»

— Мы готовимся к «Шелковому пути». И уже намерены на «Шелковом пути» поехать на тех автомобилях, на которых мы поедем на «Дакар».

21 января, три часа, гонщики только вернулись на родину, но расслабляться некогда. Сейчас они поедут по домам, но уже через десять часов соберутся в штабе команды, чтобы провести первое рабочее совещание в Набережных Челнах. Руководитель команды – Владимир Чагин курс обозначил предельно ясно. Золото «Дакара 2017» должно быть у команды «КАМАЗ-Мастер»».

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и отправьте нажатием Ctrl+Enter